克日，，，，，，国家档案局宣布第六批《中国档案文献遗产名录》，，，，，，由二公院牵头，，，，，，团结四川省档案馆、二公局、重庆交通大学配合申报的《20世纪50年月川藏（康藏）公路建设档案》乐成入�。。 。。。�，，，，成为52项国家级档案文献遗产之一。。 。。。
川藏（康藏）公路建设档案形成于二公院、二公局等单位的前身机构时期，，，，，，真实再现了中交筑路先进在天下屋脊创造人类工程奇迹的壮举，，，，，，是中交集团深挚历史秘闻和卓越手艺传承的主要实物见证，，，，，，具有主要的历史价值与科技价值。。 。。。其中，，，，，，最具代表性的珍贵文献包括：《大渡河及飞仙关钢索吊桥工程报告》（二公院馆藏），，，，，，见证了川藏公路最早两座桥梁的建设，，，，，，是现在发明的有关川藏公路建设最具历史价值的早期档案文献；；；；；《康藏公路昌拉段丈量设计规程》（二公院馆藏），，，，，，是新中国最早的公路测设规程，，，，，，为后续公路工程建设涤讪了主要手艺基�。。 。。�；；；；；手艺专家叶祖镕手稿《康藏公路踏勘丈量事情履历先容》（二公院馆藏），，，，，，详实纪录了首批踏勘队员在缺氧、冻土等极端条件下开展前期勘探的名贵实践履历；；；；；《康藏公路昌拉段怒江前后蹊径踏勘图》（二公院馆藏），，，，，，踏勘图中的“怒江七十二道拐”设计计划，，，，，，巧妙将1800米海拔落差设计成72个一连弯道，，，，，，被誉为“公路异景”，，，，，，展现了老一辈工程师特殊的智慧和创造力；；；；；《康藏公路蹊径及桥型示意图》（二公局馆藏），，，，，，如实标注了1950年7月至1954年12月时代在康藏公路修建的几十座桥梁的桥型和位置。。 。。。
这些历史档案不但是川藏公路建设要害手艺细节的载体，，，，，，更是“两路”精神深刻内在的生动诠释。。 。。。它们的乐成入�。。 。。。�，，，，是国家档案部分对中交集团所藏档案重大历史价值的高度认可，，，，，，也凸显了中交集团恒久以来对历史文化遗产�；；；；；ご械闹厥佑爰绦�。。 。。。
川藏公路（原康藏公路）是天下公路建设史上的主要里程碑。。 。。。20世纪50年月初，，，，，，11万筑路雄师以“让高山垂头，，，，，，叫河水让路”的英雄气概，，，，，，在极端艰辛条件下，，，，，，历时四年建成了总长2200多公里的高原“天路”。。 。。。它不但竣事了西藏没有公路的历史，，，，，，更极大增进了民族团结和区域生长，，，，，，其孕育的“一不怕苦、二不怕死，，，，，，顽强拼搏、甘当路石，，，，，，军民一家、民族团结”的“两路”精神，，，，，，已成为中国共产党人精神谱系的主要组成部分，，，，，，激励着代代建设者勇猛前行。。 。。。
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泉源：二公院 | 二公局
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