6月16日,,,,,,,中国公路学会组织召开“基于多指标的新一代沥青路面设计要领及工程应用”项目效果评价会,,,,,,,公司副总工程师,,,,,,,科学手艺与数字化部总司理刘伯莹作为项目认真人出席聚会并对项目效果举行汇报。。。。。。
该项目建设了轮辙量与影响变量相关性的演化模子,,,,,,,提出了沥青层车辙量预估模子和混淆料动稳固度手艺标准;;;;;;建设了适用于差别沥青层厚度的沥青混淆料疲劳方程,,,,,,,构建了沥青层疲劳预估模子;;;;;;提出了运用多项指标划分表征沥青路面差别损坏特征的新理念,,,,,,,建设了以质料动模量为特征的设计参数系统、以控制路面各单项损坏为目的设计指标系统,,,,,,,提出了多指标沥青路面设计要领,,,,,,,并以此为基础周全修订并宣布实验了公路沥青路面设计规范,,,,,,,编译的沥青路面设计规范法文版和英文版,,,,,,,在外洋推广应用。。。。。。
评价委员会以为,,,,,,,项目组二十余年潜心攻关,,,,,,,对基于多指标的新一代沥青路面设计要领举行了系统研究,,,,,,,取得了系统性和突破性立异效果,,,,,,,并乐成应用于海内外诸多工程,,,,,,,有力支持了我国沥青路面手艺前进、行业标准规范制订和中外手艺标准融合生长,,,,,,,效果总体抵达国际领先水平。。。。。。项目效果对提升沥青路面结构设计质量,,,,,,,推动路面结构类型多样化和设计与施工一体化,,,,,,,以及实现公路建设低碳绿色生长和支持交通强国战略具有主要意义。。。。。。